サイクロン2取り付けました。

■サイクロン2とは？

エンジンはガソリン燃料と一緒に空気を吸い込んで爆発する力で動いています。サイクロン2は吸気経路に取り付ける事により、渦巻きエアを作り出し、エンジン内により沢山の空気を送り込むことで効率アップを行い、トルクアップ、燃費向上、クリーンな排気ガスを実現します。

詳しくは輸入元のページをご参照下さい。

■取付方法

307のエンジンルームです。1600ccモデルですので結構隙間があって作業性は良さそうです。

エアクリーナーケースを外して、ケース内のインテークホース側に着ける事にします。

サイクロン2には向きがあります。ステッカーの矢印の方向がエンジン側です。間違えると効果がありませんのでご注意！

307のエアクリーナーケースだと、上の位置以上お視込むと中にとび出してしまいます。この状態で手では絶対抜けません。プライヤーか何か工具で引っ張らないと抜けませんので外れる事はないと思います。後はエアクリーナーケースを戻して完成です。所要時間は15分もあれば十分でしょう。

■感想

サイクロン2取付後の感想ですが、運転しやすくなった事は実感出来ました。僅かですが、トルクが太くなった様に感じます。発信加速や登り坂など、取付前よりは楽に走れるかな？但し、メーカーで言われている20% アップというのは「オーバーじゃない？」って感じです。

サイクロン2は307StyleBreakの様に車重の割りに排気量が小さい車にはお手軽＆効果的で良いモディファイだと思いますがそんなに期待しないで着けた方が良いと思います。 燃費アップも期待できる様ですのでこれは又後日のご報告ということで...[2003/8/24]

取り付けてから500km程乗りましたが若干印象が変わりました。確実に低速でのアクセルのツキが良くなりました。それまで高速の登りや峠道の追い越しなど車重と排気量の関係で2速に落としても頼りないところがあったのですが、今では2速まで落とすとほとんどのシチュエーションで元気に走ってくれます。[2003/8/28]